உயர் விறைப்பு Y-அச்சு, நான்கு வழிகாட்டி ரயில் வடிவமைப்பு, இறுதி மேற்பரப்பில் அல்லது தோண்டுதல், அரைத்தல், தட்டுதல் மற்றும் பிற கலப்பு செயலாக்கத்தின் பக்கமாக இருக்கலாம், கிளிப்பை உணர முடியும், அனைத்து முடிக்கப்பட்ட வேலை கருத்து.
5. சக்தி கத்தி கோபுரம்:
சர்வோ மோட்டார் பிரிப்பு, டூத் டிஸ்க் பொசிஷனிங் மற்றும் ஹைட்ராலிக் கிளாம்பிங் ஆகியவற்றின் வடிவமைப்பு அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.வேகமான கத்தி மாறும் வேகம் மற்றும் உயர் பொருத்துதல் துல்லியம்.கத்தி கோபுரத்தின் உட்புறம் அனைத்தும் சீல் வைக்கப்பட்டு, தூக்காமல் சுழலும், துல்லியமான மற்றும் நிலையானது.கத்தி கோபுரத்தின் ஒவ்வொரு நிலையிலும் சக்தி கருவிகளை நிறுவலாம்.அரைக்கும் சுழல் சர்வோ ஸ்பிண்டில் மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, அதிக வெளியீடு, அதிக வேகம், வலுவான அரைக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில், சுழல் C அச்சு பிரிப்பை அடைய முடியும், எந்த கோணத்திலும் உயர் துல்லியமான அரைக்கும் செயலாக்கத்தை அடைய முடியும். கார் அரைக்கும் கலவை செயலாக்கத்தின் உண்மையான அர்த்தம்.
6.நிரல்படுத்தக்கூடிய ஹைட்ராலிக் டெயில் இருக்கை:
பாரம்பரிய ஸ்லீவ் வகை சுழலுடன் ஒப்பிடுகையில், அனுமதி இல்லை, பொருத்துதல் துல்லியம் அதிகமாக உள்ளது.டெயில் இருக்கையானது ஹைட்ராலிக் மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் துல்லியமான நிலைப்பாட்டை அடைய, இரட்டை வேகக் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஜாக்கிங் விசை சரிசெய்தல் ஆகியவற்றை அடைய, நிலை கண்டறிதல், மின்காந்த வேகக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு மற்றும் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.பகுதிகளின் எந்திர துல்லியத்தை திறம்பட உறுதி செய்வதற்கான தேவைக்கு ஏற்ப வால் இருக்கை உந்துதலை சரிசெய்யலாம்;வால் இருக்கை நகரும் இரட்டை வேகக் கட்டுப்பாடு, இது நிலை அமைக்கும் நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.தானியங்கி செயலாக்கத்தை உணர, டெயில் சீட் இயக்கத்தை கணினியால் கட்டுப்படுத்த முடியும்.
7. ஆற்றல் பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு:
கம்பி பட்டை மற்றும் வழிகாட்டி ரயில் அனைத்தும் கிரீஸ் லூப்ரிகேஷனால் ஆனவை, இது மசகு எண்ணெயின் நுகர்வு குறைக்கிறது, குளிரூட்டியின் மாசுபாட்டைக் குறைக்கிறது மற்றும் திரவத்தை வெட்டுவதன் வாழ்க்கையை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.முழுமையாக மூடிய பாதுகாப்பு உறையானது குப்பைகள் மற்றும் தூசிகள் கொட்டுவதை முற்றிலும் தவிர்க்கிறது, மேலும் பணிச்சூழலுக்கு மாசு ஏற்படுத்தாது.